INJECTOR INJECTIE CITROEN PEGEOT VOLVO FORD 2.0 HDI TDCI 136- 140 CP

PRET PENTRU 1 BUC.

Injectorul prezentat la licitatie este testat pe un banc de proba. Fiecare injector are o imprimare individuală de testare care confirmă conformitatea cu standardele producătorului.

CODURI MOTOR: G6DA, G6DB, RHF, RHR - ȘI MULTE ALTE CU NUMĂRUL DE INJECȚIE 120-140KM

✴️ NU. SIEMENS: 9657144580

SPECIFICATIILE PRODUSULUI:

✴️ Pompa injector prezentată la licitație a fost supus unei verificări și testări complete, ceea ce îl face un produs 100% fiabil.

✴️Tip de combustibil: DIESEL✴️Capacitatea motorului: 2.0 HDI TDCI✴️Marci vehicule: CITROEN PEUGOT FORD VOLVO

Activități efectuate pe injector:

✴️ Curățarea cu ultrasunete a elementelor de injecție

✴️Verifică folosind un microscop (examinare care vizează excluderea posibilelor leziuni invizibile pentru ochiul uman)

✴️ Verificare pe masa de testare

✴️ Imprimare a rezultatului testului ca atașament

✴️ Asigurarea capetelor injectorului pompei cu dopuri

✴️ Ambalare în vid (protejează împotriva factorilor externi)

✴️Depozitare în condiții potrivite

✴️ Dacă ești în căutarea unui injector după o verificare amănunțită, te interesează doar un produs original pentru mașina ta și nu accepți jumătăți de măsură, atunci oferta noastră este perfectă pentru tine.

Printre simptomele care pot indica injectoarele unitare deteriorate, putem aminti precum:

- fum crescut de la evacuare

- funcționare neuniformă a motorului,

- declinul culturii muncii

- performante reduse combinate cu consum crescut de combustibil

- în cazuri extreme, imobilizarea vehiculului

Conducerea cu un injector deteriorat este extrem de periculoasă și poate duce la defecțiuni și mai grave la vehiculul dumneavoastră.

✴️ Simptome ale injectoarelor deteriorate

✴️ Prin verificarea și testarea detaliată și profesională a injectorului, este posibilă selectarea bunurilor complet funcționale și trimiterea mărfurilor către client în stare tehnică nu diferită de cea nouă.