✅Subiectul licitației este un injector cu pompă verificat complet

1 bucată cu numere:

03G130073G

✅PROTOCOL DIN TESTUL FĂCUT PE TABEL DE TESTARE.

✔️ NR. GRUP VW: 03G130073G

✔️ NR. BOSCH: 0414720404

Pozele prezinta produsul oferit.

✅ Injectoare cu pompă nr. 03G130073G utilizate pentru următoarele motoare din grupul VW:

✔️ Audi

✔️ SKODA

✔️ Scaun

✔️ Volkswagen

cu o capacitate - 2.0 TDI 16V

✅ Aplicație la motoare:

✔️ BKD - 140CP (103KW)

✔️BLB - 140CP (103KW)

✔️ BRE - 140 CP (103KW)

✔️ BRF- 136KM (100KW)

✔️ BNA - 136 CP (100KW)

✔️ BSY - 140KM (103KW)

✔️ ERA - 140KM (103KW)

pret pentru - 1 bucata fara garnituri.

✅ Oferta se aplica articolelor, originale dupa verificarea pe masa de testare. Piesele sunt originale cu sigla producatorului, sunt 100% compatibile. Imprimările de la mașina de testare sunt atașate la fiecare injector individual care a fost anterior:

✔️ Verificat cu un microscop punctual pentru posibile fisuri sau alte daune

✔️ Curățat

✔️ Verificat pe masa de testare/măsurare

✔️ Depozitat în condiții potrivite

✅Piesele auto pe care le oferim sunt 100% originale și provin din mașinile cărora le sunt destinate. Nu interferăm cu piesele și nu le înlocuim cu piese de schimb. totul este original cu sigla producatorului.

.

.

Pentru pompa de injectie primesti:

Important:

✅ imprimare de pe tabelul de testare

max. cu data cu o zi înainte

cumpărare, ceea ce este foarte important pentru

injector unitar.

✅ Produsul nostru nu este în urmă de luni de zile

pe stoc pe raft, ceea ce nu este indicat

pentru injectoarele unitare.

PRODUS BOSCH

Trebuie înlocuit injectorul unitar din mașina dvs.?

Ai cumpărat un injector unitar REGENERAT și ai o problemă cu el? Nu funcționează așa cum ar trebui?

Mașina nu pornește cu un motor rece sau cald?

Motorul merge greu la ralanti?

Mașina moare fără un motiv aparent?

Din evacuare iese fum alb sau negru?

Ați observat o creștere bruscă a consumului de combustibil?

Căutați un injector cu pompă după o verificare completă (NU REGENERAT pe înlocuitori chinezi, care vă va cauza doar probleme inutile, nervi și costuri suplimentare) care să vă rezolve problemele mașinii?

AI VENIT ÎN LOCUL POTRIVIT!

PRODUS BOSCH

- imprimarea parametrilor (protocol) din tabelul de testare Bosch EPS 815 cu adaptorul CAMBOX

Împreună cu injectorul pompei primiți:

Care sunt consecințele conducerii cu un injector unitar deteriorat?

arderea pistoanelor ca urmare a detonării deteriorarea prin combustie a cutiei de viteze deteriorarea bujiilor incandescente deteriorarea cilindrilor acumularea de funingine și cenuşă în filtrul de particule diesel Deteriorarea DPF a motorului turbocompresor deteriorare a motorului blocarea motorului

Activități legate de lucrul la funcționarea corectă a injectorului unitar:

diagnosticare meticuloasă folosind un microscop a tuturor componentelor injectorului unității - exterioare și interne; curățarea pieselor cu echipamente și substanțe chimice specializate; testarea injectoarelor unității pentru eficiență și parametrii obținuți

În cazul unei defecțiuni, nu vom mai cumpăra injectoare de unitate noi, dar datorită tehnologiei moderne de reparații, putem restabili aceste componente la funcționalitatea deplină.

✅ iată numărul injecției pompei

✅INJECTOR POMPĂ VERIFICAT VERIFICAT 100% EFICIENT✅