-
Părți ale corpului
- Grile radiatoarelor
- Grinzi
- Foi
- Apărător de noroi
- Piese de asamblare
- Acoperișuri
- Uşă
- Cabane
- Clapele rezervorului de combustibil
- Capacul portbagajului
- Mulaje
- Oglinzi exterioare
- Măști
- Arcurile roților
- Apărător de noroi
- Curele frontale
- Curele din spate
- Solurile
- Capota
- Pragurile
- Cadru
- Baruri
- Spoilere
- Grade
- Sticlă
- Pereți cu panouri
- Elemente de fixare
- Clădiri
- Bara de protecție
- Truse de tablă
- Restul
- Filtre
- Iluminat
-
Motoare si accesorii
- Bloc motor
- Senzori de presiune în galerie (MAP)
- Senzori de detonare
- Accesorii Componente de transmisie prin curea
- Chiulele
- Distribuitoare de aspirație
- Legături de gaz
- Carcase filtru de aer
- Capacele motorului
- Pompe de vid
- Debitmetre
- Amortizoare
- Furtunuri pneumatice
- Recircularea gazelor de eșapament EGR
- Distributie
- Motoare complete
- Motoare pas cu pas
- Ungerea motorului
- Turbocompresoare
- Suport motor
- Supape de vid
- Restul
- Sistem de racire a motorului
- Sistem electric de aprindere
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Sistem de aer conditionat
- Sistem de conducere
-
Sistem de alimentare
- AdBlue
- Răcitoare de combustibil
- Piese de asamblare
- Senzori de nivel de combustibil
- Senzori de temperatura combustibil
- Carburatoare
- Varfuri de injector
- Capace de umplere
- Rampe de injecție
- GPL
- Mono-injectoare
- Carcase filtru de combustibil
- Radiatoare
- Injectoare unitare
- Pompe de benzină
- Pompe de injectie
- Conducte de combustibil
- Linii de injectare
- Regulatoare de presiune a combustibilului
- Distribuitori
- Șoferii
- Sigilii
- Umplere de combustibil
- Injectoare
- Supape
- Tancuri
- Truse de reparatii
- Restul
- Sistem pneumatic
- Sistem de ventilatie
- Sistem de evacuare
-
Sistem de suspendare
- Amortizoare și componente
- Grinzi de suspensie
- Suspensia cabinei șoferului
- Piese de asamblare
- Rulmenți și butuci de roți
- Saibe arc de suspensie
- Arcuri și elemente
- Arcuri de suspensie
- Stabilizatori și elemente
- Brace oscilante si componente
- Suspensie hidraulica si pneumatica
- Seturi de suspensie (amortizoare și arcuri)
- cruci
- Restul
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
-
Amenajari interioare
- Laturile portbagajului
- Laturile ușilor
- Piese pentru cabina șoferului
- Tablouri de bord ale consolei
- Elemente de fixare
- Fotolii canapele
- Nasturi si guse
- Ghidon
- Mânere interne
- Manivelele geamurilor
- Grile de alimentare
- Contoare de ceas
- Oglinzi interioare
- Suport roată de rezervă
- Navigație GPS din fabrică
- Capace de capace
- Parasolare
- Iluminarea cabinei
- Comutați panourile de control
- Centură de siguranță
- Pedale
- Cotiere
- Soffite
- Airbag-uri
- Scrumiere
- Post placare
- Rafturi din spate
- Jaluzelele portbagajului
- Dulapuri cu rafturi
- Arcuri cu gaz
- Echipament audio din fabrică
- Tuneluri intermediare
- Mânere de fabrică
- Acoperire
- Tetiera
- Brichete auto
- Restul
- Incalzire parcare si racire auto
- Reglaj mecanic
-
Restul
Categorii
- Părți ale corpului
- Filtre
- Iluminat
- Motoare si accesorii
- Sistem de racire a motorului
- Sistem electric de aprindere
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Sistem de aer conditionat
- Sistem de conducere
- Sistem de alimentare
- Sistem pneumatic
- Sistem de ventilatie
- Sistem de evacuare
- Sistem de suspendare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Amenajari interioare
- Incalzire parcare si racire auto
- Reglaj mecanic
- Restul
Pompa de ulei Volkswagen OE 03G103537B
| Stare | Uzat |
|---|---|
| Producător de piese | Volkswagen OE |
| Tip de mașină | Mașini |
| Număr de piesă | 03G103537B |
-
Livrare rapidăLivrare in 5 zile
-
Asistență 24/7Sună-ne oricând
-
Siguranță 100%Numai plăți sigure
-
Oferte fierbințiReduceri de până la 70%
Buna ziua,
Obiectul vânzării este o pompă completă de ulei regenerat folosită la următoarele motoare ale grupului Audi - VW - Seat - Skoda
2.0 TDI 140km 170km
cod motor:
BMN BMR BKP BKD BLB BPW BRE BMP BMM BRD BNA CBA CAG CAH
pret pentru 1 buc.
100% FUNCȚIONALĂ
Regenerarea include înlăturarea defectului de construcție (lungimea golului din arbore) prin găurirea unei găuri mai adânci în arbore și adaptarea acesteia la driverul original mai lung (creion) de 10 cm lungime. (rola originală este potrivită doar pentru șoferul de 7 cm).
Această soluție a fost folosită ca primii constructori de motoare în fabricile AUDI - VW, folosind această soluție în motoarele mai noi ale grupului. Asadar, pe piata este disponibil driverul ORIGINAL (creion) cu lungimea de 10 cm pe care il atasam setului oferit.
NU FACEM UN SAZ DE ARBORE MAI MARE PENTRU ARBORELE ESTE CALIT LA SUPRAFATA!!!!!
NU INTRODUCEM PRIZE HEXAGONALE!!!
NU SUDĂM, NU ÎLETĂM!!!
Regenerarea se aplică la:
- Arborele de echilibrare
- un transportator original nou, așa-numitul "creion" 10 cm
- inspectia si curatarea pompei de ulei
- curatarea intregului modul
Atenţie!!! Nu solicitam returnarea rolei vechi!!!!
Cumperi un produs finit - nu un serviciu de regenerare!!!
Eu invit!!!
Produse asemanatoare
