ALTERNATOR BMW X2 F39 F48 F55 2.0D 8627124

GLEZNEA DETERMATĂ!!!

ALTERNATOR MOTOR ORIGINAL DENSO 14V 150A

BMW X1 X2 2 F39 F44 F48 F55 2.0D B20C20A DIESEL

PIESA VERIFICATĂ PE UN BANC DE PROBARE VERIFICAREA COMPLETĂ A STĂRII PIESEI (FURȚE, CANELURI) 100% EFICIENȚĂ COMPLETĂ STARE FOARTE BUNĂ (CA NOU) ALTERNATOR GATA DE INSTALAT

✔️Marcă: BMW

✔️ BMW X1 X2 2 F39 F44 F48 F55

2011-2020 ȘI ALȚII

✔️ Stare articol: UTILIZAT, 100% funcțional

✔️ Producator: DENSO

✔️ Curent de încărcare[A]: - 150A

✔️ Motor: 2.0D DIESEL

✔️ Număr producător tip: 8627124

✔️ Tip motor: DIESEL

✔️ Scripete: cu scripete cu rulare lent

✔️ Număr de caneluri: 6

✔️Tensiune [M]: 14V

✔️ Numărul de ace din cub: 1

INFORMAȚII IMPORTANTE:

✔️ Piesa auto UZAT provine din dezmembrarea unui autoturism german.

✔️ Fiecare piesă auto este verificată minuțios din punct de vedere tehnic de către specialiștii din service-ul nostru.

✔️ Toate piesele sunt marcate cu un număr individual - comparați-l cu numărul piesei pe care îl căutați pentru a evita greșelile și a câștiga timp.

✔️ Ne concentrăm pe cea mai bună calitate a pieselor auto uzate, ceea ce este confirmat de opiniile pozitive ale clienților noștri.

✔️ Clienții auto și mecanicii individuali sunt bucuroși să ajungă la produsul nostru.

✔️ .

Piesa este valabilă pentru următoarele modele de mașini:

BMW X2 (F39) sDrive 20 d (B47 C20 A B47 C20 B) 1995 ccm 190 CP/140kW 2018/11-BMW 2 Active Tourer Van (F45) 220 d (B47 C20 A B47 C20 B ccm/190kW) 1190k 2014/11- BMW X1 (F48) xDrive 20 d (B47 C20 A B47 C20 B) 1995ccm 163PS/120kW 2015/07- BMW 2 Gran Coupe (F44) 220 d (B47 C20 B) 1995ccm/2014kW 1995PS/2010kW

Alternatorul este responsabil pentru alimentarea cu tensiune a bateriei. El transformă energia mecanică în electricitate. Un alternator bun menține bateria încărcată.

CARE SUNT SIMPTOMELE UNUI DETERMINAT

ALTERNATOR?

Cea mai evidentă indicație a unui dispozitiv defect este o LUMINĂ PE PLONE DE BORD, DESCRISĂ CA „PROBLEMĂ DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI”. Dacă se aprinde, tensiunea furnizată bateriei este incorectă.

Tensiunea furnizată de alternator trebuie să fie în intervalul 13,8-14,5 V (dacă nu se specifică altfel de către producător). Prea scăzut duce la descărcarea rapidă a bateriei. Prea mare, la rândul său, poate duce la deteriorarea sa rapidă.

UN ALTERNATOR DEFECTAT APARE PRIN PROBLEME LA BATERIE

CU UN ALTERNATOR CU UN FUNCȚIONAT IMPECUT, DURAȚA DE UTILIZARE CHIAR CELUI BUN ȘI CEL MAI SCUMP A BATERIE VA FI SCURTATĂ DRASTIC.

1.

2. . ?

3. ?

4. ?

5.

Trebuie reținut că într-un singur model de mașină pot exista versiuni diferite - care diferă numai prin metoda de asamblare, parametrul de tensiune sau dimensiunea.